3-5-инчово средно-леко PU/TPR горна плоча с въртящо се колело с плосък ръб – серия EC2

При производството на колела със среден размер, всички знаем, че изборът на модел е изискан, а сега обсъждаме ролята на TPR в износоустойчивостта и съвместимостта? Наскоро видях други всепосочни колела на пазара. Същият е прозрачен материал. За да проверим плътността, установихме, че тяхната плътност е по-голяма от нашата. Нашата е 0,9. Те съдържат TPR 0,99. Вземете тестовата версия за тест за износване, нашата чиста формула SEBS+PP е 2 пъти по-добра от тяхната. Но в крайна сметка клиентът избра тази с по-ниска цена. Искам да попитам всички следното: Разумно или неразумно ли е да се добавя TPR към колелата от TPE, за да се постигне висока износоустойчивост?

В момента твърдите пластмаси в индустрията за универсални колела използват главно съполимеризиран PP, а някои използват PA найлон. Меките пластмаси използват TPE, а пазарното търсене на TPR представлява голяма част. Обработката и формоването на този тип колела обикновено е двуетапно шприцване. Това означава, че първата стъпка е шприцването на твърдата пластмасова част от PP или PA; втората стъпка е поставянето на оформената твърда пластмасова част в друг комплект калъпи и фиксирането на позицията, след което меката пластмаса TPE и TPR се залепва на мястото, където твърдата пластмасова част трябва да бъде покрита. 

Дебелината на мекия протектор на средно големи колела обикновено е 5-20 мм и тъй като материалът трябва да има отлична износоустойчивост и еластичност (това определя специфичната формула на материала), дебелината на продукта и формулата на материала определят TPE и TPR. Температурата на покритието може да е по-висока от тази на тънкослойните и други покрити продукти. Препоръчваме капсулиране на PP с температура на инжектиране от 180~220℃ и капсулиране на PA с температура от 240~280℃. Основният метод за тестване на производителността на колела в индустрията за универсални колела: Обикновено се тества износването на мекия гумен слой на протектора на колелото под определено натоварване. Всъщност, основният здрав разум за тези колела е по-важен. Трябва да познавате основните познания за тези индустрии, за да можете да се справите добре с работата!