Маслено колело Китай Доставчици Голямо въртящо се найлоново колело Жълто колело

1. Анализирайте избора на скоби за колела, за да предотвратите кражба на греди и колони.

Скобите за колела обикновено използват шприцовани скоби или метални скоби.Производството на шприцовани скоби е сравнително малко, използва се главно в индустрията за мебелни колела и медицинската индустрия за колела.Затова няма да го повтаряме тук.Ще се съсредоточим върху анализа на металните скоби.Анализ на външния вид.Дебелината на металната скоба на колелото е 1 mm или по-малко до 30 mm или дори по-дебела стоманена плоча, която се определя главно според изискванията за натоварване на колелото.

Конвенционалните производители на колела обикновено използват стоманени плочи на предната плоча, докато малките фабрики обикновено използват плочи на главата и опашката, за да намалят разходите.Главната плоча и опашната плоча всъщност са по-ниски продукти в стоманената плоча.Дебелината на стоманената плоча на главата и опашката и главата и опашката не са еднакви.Цената на стоманената плоча също е далеч от тази на дънната платка, а производителността на ролките (като външен вид и натоварване) също е много различна.

2. Анализирайте размера на скобата на колелото, за да предотвратите ъгли

За да спестят разходи, много малки фабрики за колела съзнателно намаляват изискванията за стоманени плочи.Например: колела с висока честота и голяма употреба на вътрешния пазар на колела са 4 инча (диаметър 100 mm), 5 инча (диаметър 125 mm), 6 инча (диаметър 150 mm), 8 инча (диаметър 200 mm) колела, това колело Z е първоначално Произвежда се в съответствие с навиците на употреба в Съединените щати и се нарича още American caster.Дебелината на обикновено използваната стоманена плоча е 6 mm стоманена плоча (но тъй като стандартната стоманена плоча в нашата страна обикновено е с отрицателен толеранс), дебелината на стоманената плоча трябва да бъде 5,75 mm за конвенционалните производители на колела.Малките фабрики за колела обикновено използват 5 мм или дори 3,5 мм, 4 мм стоманени плочи, за да намалят разходите, което неизбежно ще доведе до използването на колела.Производителността и факторът на безопасност са значително намалени.

3. Анализирайте повърхностната обработка на скобата, за да предотвратите презареждане.

Висококачествените колела, произведени от фабриката за конвенционални колела, имат красива повърхност и нямат грапавини.В същото време, за да се осигури антикорозионна обработка на металната скоба, скобата на колелото обикновено е направена от електро-поцинкована (включително електро-поцинкована бял цинк, синьо-бял цинк, цветен цинк и устойчива на злато поцинкована ), пръскани, пръскани, потопени и т.н. На пазара се използват главно поцинковани скоби.За да се подобри адхезията на електро-поцинкована стомана, конвенционалните фабрики за леялки обикновено използват дробестене, а по-прецизните леялки ще използват вибрационно шлайфане, за да премахнат ефективно неравностите, причинени от щамповане и заваряване.В същото време може по-добре да осигури адхезията на антикорозионния слой върху повърхността на колелото.