1. Висококачествени материали, закупени със стриктна проверка на качеството.
2. Всеки продукт се проверява стриктно преди опаковането.
3. Ние сме професионален производител повече от 25 години.
4. Приемат се пробни или смесени поръчки.
5. OEM поръчки са добре дошли.
6. Бърза доставка.
7) Всеки тип колела и колела могат да бъдат персонализирани.
Възприехме модерни технологии, оборудване и висококачествени материали, за да гарантираме гъвкавостта, удобството и издръжливостта на нашите продукти.При различни обстоятелства нашите продукти имат характеристики на износване, сблъсък, химическа корозия, устойчивост на ниски/високи температури, без следи, защита на пода и ниско ниво на шум.
Тестване
Работилница
Скелето от стоманена тръба от алуминиева сплав се нарича още мобилно бързо монтирано скеле от стоманена тръба от алуминиев профил и се случва да може да помогне на скелето от стоманена тръба от алуминиева сплав да се движи бързо поради колелцата.Въпреки това, в практически приложения, ако е избрано грешно колело, това ще причини много проблеми на приложението.Какъв вид колело е по-подходящо за прилагане на скеле от профилна стоманена тръба от алуминиева сплав?
1. Ключът е по-добър.Като цяло скелето от профилна стоманена тръба от алуминиева сплав само по себе си не е твърде тежко, но ако върху него има предмети, нетното тегло на всички железни рамки ще се увеличи и натоварването на колелцата също изглежда много критично.Като цяло товароносимостта на колелца до 720 кг може да достигне пълния товароносим капацитет на всички стоманени тръбни скелета от алуминиева сплав.
2. Не използвайте колкото е възможно повече железни части.Поради условията на строителната площадка понякога се получава съхранение на вода или скелето от профилна стоманена тръба от алуминиева сплав докосва вода поради температурата, но самото скеле от профилна стоманена тръба от алуминиева сплав е профилен материал от алуминиева сплав и няма да бъде засегнати от водата.Но ако колелото има желязна част, то определено ще се повреди.
3. Колелца с двоен педал.Обикновено има два дизайна за заключване и отключване на колела: с един педал и с двоен педал.Разликата между тях зависи от това дали педалът с един педал е настъпен или блокиран.Когато педалът трябва да бъде включен и преместен, той трябва да бъде повдигнат.Нанасянето му е много трудоемко и по-трудно се справя след дълго време..Няма такъв проблем при структурата с двоен педал.Той има части за педали от двете страни на колелата.Стъпването от едната страна ще спре и блокира, а стъпете от другата страна, за да го отворите, без да използвате преносимо дърпане.И конструкцията с двоен педал има натоварване от 720KG, докато конструкцията с един педал обикновено е само 300-600KG.