1. Според средата на употреба
a.Когато избирате подходящ носач за колела, първото нещо, което трябва да вземете предвид, е теглото на колелцето. Например, в супермаркети, училища, болници, офис сгради и хотели подът е добър, гладък, а стоките, които се превозват, обикновено са леки, което означава, че всяко колело ще носи приблизително от 10 до 140 кг. Следователно, подходящ вариант е носач за колела с покритие, оформен чрез щанцоване върху тънка стоманена плоча (2-4 мм). Този тип носач за колела е лек, гъвкав и безшумен.
b.На места като фабрики и складове, където движението на товари е по-често и товарът е по-тежък (280-420 кг), препоръчваме използването на носач за колела, изработен от стоманена плоча с дебелина 5-6 мм.
c.Ако се използва за превоз на по-тежки предмети, като например тези, които обикновено се срещат в текстилни фабрики, автомобилни фабрики или машиностроителни заводи, поради голямото натоварване и дългото разстояние за пешеходно движение, всяко колело трябва да може да носи 350-1200 кг и да бъде произведено с помощта на носач на колела от стоманена плоча с дебелина 8-12 мм. Подвижният носач на колелото използва плосък сачмен лагер, а сачменият лагер е монтиран на долната плоча, което позволява на колелото да понесе тежкото натоварване, като същевременно поддържа гъвкаво въртене и устойчивост на удар. Препоръчваме използването на колела, изработени от вносен подсилен найлон (PA6), супер полиуретан или гума. В зависимост от специфичните нужди на приложението, те могат да бъдат поцинковани или пръскани с обработка против корозия, както и да им бъде направен дизайн за предотвратяване на навиване.
d.Специални среди: студените и високотемпературни места оказват голямо натоварване върху колелцата и при екстремни температури препоръчваме следните материали
· ниски температури под -45℃: полиуретан
· високи температури близки до или над 230℃: специални топлоустойчиви въртящи се колелца
2. Според носещата способност
При избора на товароносимост на ролките, потребителите трябва да вземат предвид специфичните граници на безопасност. Използваме най-често използваните четириколесни ролки като пример, въпреки че изборът трябва да се направи въз основа на следните два метода:
a.3 колела, носещи цялото тегло: Едното от колелата трябва да бъде окачено. Този метод е подходящ за приложения, при които колелата понасят по-голям импулс върху лоши теренни условия при преместване на стоки или оборудване, особено при по-големи и по-тежки количества общо тегло.
b.4 колела с общо тегло 120%: Този метод е подходящ за добри теренни условия, при които въздействието върху колелата е сравнително малко по време на движението на стоки или оборудване.
c.Изчислете товароносимостта: за да се изчисли товароносимостта, необходима за ролките, е необходимо да се знае собственото тегло на транспортното оборудване, максималното натоварване и броят на използваните ролкови колела и ролки. Товароносимостта, необходима за ролково колело или ролка, се изчислява, както следва:
T= (E+Z)/M×N
---T= теглото на натоварване, необходимо за колело или ролка
---E= собствено тегло на оборудването за доставка
---Z= максимално натоварване
---M= броят на използваните колелца и ролки
---N= Коефициент на безопасност (около 1,3 - 1,5).
Трябва да се обърне внимание на случаите, в които колелата ще бъдат изложени на значително натоварване. Трябва да се избере не само колело с голяма товароносимост, но и специално проектирани конструкции за защита от удар. Ако е необходима спирачка, трябва да се изберат колела с единични или двойни спирачки.
· ниски температури под -45℃: полиуретан
Време на публикуване: 07 декември 2021 г.
